1ras PRODUCCIONES DEL FORD MUSTANG VENEZOLANO.

A tres años de su debut en el mercado nacional, el Mustang se mantiene en el portafolio de la filial venezolana de Ford • Las unidades ensambladas en Valencia, Edo. Carabobo, son similares a sus homólogos estadounidenses, con una excepción, el comprador no tiene más opciones que escoger el color de la carrocería o el tipo de transmisión (manual o automática). Las primeras unidades incorporan un motor V8 de 289 pulgadas cúbicas de desplazamiento (CID), los que luego son substituidos por nuevas versiones Windsor de 302 CID (5 Litros) con carburador de cuatro cuerpos; este motor es muy raro en su país de origen (E.U.A.) ya que 1968 fue el único año que Ford lo ofreció • Las unidades nacionales incluyen como opción la transmisión automática y el equipo de aire acondicionado. Los frenos de disco con asistencia por vacío, la dirección hidráulica, la palanca de cambios en el piso, tapicería de vinilo de lujo, radio AM con selección de estaciones por botones, tapa ruedas de lujo y los cauchos banda blanca forman parte del equipo básico de este deportivo nacional • Sus competidores directos en el mercado local son el Dodge Dart GT 273 y el Chevrolet Camaro RS 327.

CARACTERISTICAS TECNICAS

MOTOR (289 CID) Fabricante: Ford Motor Company - FoMoCo - USA (Serie Windsor) – Tipo: Otto, atmosférico – N° de Cilindros: 8 en V (90°) –– Diámetro: 101.6 mm (4.00 in) – Carrera: 72.9 mm (2.87 in) – Desplazamiento Comercial: 289 CI – Cilindrada Real: 288.5 in³ (4.729 cm³) – Relación de Compresión: 9.80:1 – Construcción: Bloque y culatas de hierro fundido – Refrigeración: Líquido – Distribución: Árbol de levas central en el bloque con transmisión por cadena (OHV / 2 válvulas por cilindro accionadas por varillas, balancines y taqués hidráulicos) – Sistema de Alimentación: Carburador de cuatro cuerpos con apertura por etapas, flujo descendente (FoMoCo 4300) – Escape: Doble (baja resistencia) – Potencia Máxima (SAE bruta): 225 bhp (168 kW) @ 4800 rpm – Torsión Máxima (SAE bruta): 305 lbf•ft (414 N•m) @ 3200 rpm – Potencia Específica: 0.78 bhp/in³ (35.53 kW/L).

MOTOR (302 CID) Especificaciones similares al 289 CID excepto Carrera: 76.2 mm (3.00”) – Desplazamiento Comercial: 302 CI (5 Litros) – Cilindrada: 301.6 in³ (4943 cm³) – Relación de Compresión: 10.00:1 – Potencia Máxima (SAE bruta): 230 bhp (172 kW) @ 4800 rpm – Torsión Máxima (SAE bruta): 310 lbf•ft (420 N•m) @ 2800 rpm – Potencia Específica: 0.76 bhp/in³ (34.80 kW/L).

SISTEMA ELECTRICO Tensión Nominal: 12 voltios – Batería: 45 A•h – Generador: Alternador FoMoCo 40 amperios (55 amperios versión equipada con Aire Acondicionado) – Encendido: Distribuidor con avance automático (platinos - FoMoCo).

TRANSMISION BASICA Caja de Cambios: Mecánica FoMoCo “RAN” de tres velocidades hacia delante, manualmente operadas (engranajes helicoidales, 2da y 3ra sincronizadas) – Embrague: Monodisco en seco, 279 mm Ø (accionamiento mecánico por pedal) – Relaciones: I) 2.99:1; II) 1.46:1; III) 1.00:1; R) 3.17:1 – Selector de Cambios: Palanca ubicada en la columna de dirección con patrón de cambios en “H” – Eje Trasero: Semiflotante – Relación Diferencial: 3.00:1 (8.97 ~ 3.00:1).

TRANSMISION OPCIONAL Caja de Cambios: Automática FoMoCo “Cruise-O-Matic” de tres velocidades hacia delante controladas hidráulicamente (convertidor de torsión y engranajes planetarios) – Relaciones Mecánicas: I) 2.46:1; II) 1.46:1; III) 1.00:1; R) 2.20:1 – Multiplicación Máxima del Convertidor: 2.00:1 – Selector de Cambios: Palanca ubicada en el piso (P-R-N-D-2-L) – Eje Trasero: Semiflotante – Relación Diferencial: 3.00:1 (14.76 ~ 3.00:1).

CARROCERIA Modelo: Mustang GT – Tipo: Convertible techo duro dos puertas, cuatro pasajeros – Tren Motriz: Motor delantero longitudinal, propulsión trasera – Estructura: Metálica autoportante – Suspensión [Delantera / Trasera]: Independiente (brazos oscilantes de longitud desigual -superior tipo “A”, espirales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora) / Dependiente (eje rígido motriz tipo Hotchkiss, ballestas longitudinales semielípticas y amortiguadores telescópicos) – Dirección: Bolas recirculantes con asistencia hidráulica tipo varillaje – Frenos: Hidráulicos doble circuito con asistencia por vacío (discos ventilados / tambores) – Ruedas: Discos de acero (14 in) – Cauchos: 7.35 x 14” (banda blanca).

INFORMACION GENERAL Distancia Entre Ejes: 2.74 m – Trocha (Delantera / Trasera]: 1.49 m / 1.49 m – Longitud: 4.66 m – Anchura: 1.80 m – Altura: 1.31 m – Peso Vacío: 1360 kg – Relación Peso / Potencia: 5.91~6.04 kg/bhp – Tanque de Gasolina: 83 litros.

PRECIO (Venezuela) Datos no disponibles.

PRODUCCION (Ford Motor de Venezuela S.A.) Mustang 302 CID-Transmisión Básica: 379 unidades / 289 CID-Transmisión Opcional: 445 unidades / 302 CID-Transmisión Opcional: 1118 unidades